Support d'avion d'impression 3D SLM en titane

Support d'avion d'impression 3D Titanium SLMa les caractéristiques de faible densité, de haute résistance, de résistance à la corrosion et de résistance aux hautes températures. Sans affecter la stabilité, il peut être optimisé dans une structure de forme complexe, telle que la conception d'une structure en treillis et en nid d'abeille, qui peut mieux améliorer les performances, économiser des matériaux et réduire les coûts d'impression.

Description du produit

L'alliage de titane le plus populaire actuellement est le Ti6Al4V. En plus d'être léger, il possède également un haut degré de résistance et de tolérance aux températures extrêmes. Il est particulièrement apprécié dans l'industrie aérospatiale en raison de ces qualités. En plus d'être utilisées dans la production de composants de cellules et de capsules, de carters de moteurs de fusée et d'hélicoptères, les applications courantes incluent la production d'aubes, de disques, de carters et d'autres pièces pour la section basse température des ventilateurs et des compresseurs de moteur, avec un plage de température de fonctionnement de 400 à 500 degrés. Moyeux pour rotors, etc.

Caractéristiques du support d'avion d'impression 3D Titanium SLM

(1) Pour les composants avec des structures géométriques complexes, une production intégrée est réalisée et les concepteurs peuvent créer des pièces plus librement.

(2) Raccourcir le cycle de développement et de réalisation de nouveaux produits. L'impression 3D ne nécessite pas de moules et le flux de processus est court.

(3) Le produit présente les caractéristiques de haute résistance et de légèreté. Dans un souci de performance, le poids est fortement réduit. Sur la base des caractéristiques du processus de solidification rapide de l'impression 3D, de bonnes propriétés mécaniques peuvent être obtenues, garantissant ainsi une amélioration de la résistance.

(4) Le taux d'utilisation des matériaux est grandement amélioré. Étant donné que les matériaux sont empilés couche par couche, il n'y a presque pas de gaspillage de matériaux dans le processus de production et le taux d'utilisation des matériaux atteint plus de 90 %.

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